位於第一引水道的豎井，深度約47公尺。為了挖掘第一隧道，在日本首次採用「豎井工法」；從山的兩側開始挖掘以外，同時從山的上方垂直鑿洞，再從洞的兩側向外進行挖掘縮短工期。搭乘「琵琶湖疏水船」航行的途中，經過第一豎井下方時，可看見豎井的內部。地下水從豎井內部的牆壁大量滲出，可觀賞到地下水流下打在船頂上的光景。